Sabemos que atualmente existe uma grande opção de combustíveis fósseis disponíveis no mercado, e o abastecimento de automóveis com GNV não é mais novidade, inclusive, diversos veículos utilizam desta alternativa já que o impacto ambiental é menor comparado ao diesel. Além disso, o GNV se destaca por ser mais eficiente, proporcionando um rendimento superior em relação a esses outros combustíveis.
Aqui falaremos sobre os veículos pesados que utilizam esse tipo de combustível, incluindo tópicos como: tecnologias disponíveis para o transporte de cargas e passageiros, sendo uma alternativa para substituição do Diesel, reduzindo de forma significativa a emissão de gases poluentes e melhorando o custo operacional com o combustível, uma vez que o GNV tem um preço mais competitivo que o diesel.
Siga a leitura e descubra tudo que você precisa saber sobre o GNV para adaptar em sua frota de caminhão.
O que é Gás Natural Veicular (GNV)?
O Gás Natural é um combustível fóssil não renovável formado em nosso solo a partir da decomposição de matérias orgânicas durante milhões de anos, por conta de sua alta versatilidade e custo-benefício, é possível utilizar esse combustível de diferentes formas em diversas frentes para geração de energia.
O Gás Natural Veicular (GNV) é uma derivação do petróleo, adaptado para veículos rodoviários de pequeno, médio e grande porte. Destaca-se entre os combustíveis por sua economia, menor emissão de poluentes em comparação ao diesel, sem risco de adulteração, facilidade de abastecimento, além de outros fatores positivos.
Quais veículos podem usar GNV?
De acordo com o art. 9º da Resolução Contran nº 916, de 2022, todos os veículos, com exceção de ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos, estão permitidos a utilizar o Gás Natural Veicular (GNV) como combustível desde que a instalação do sistema de GNV seja realizada por instaladores registrados junto ao Inmetro e em cumprimento as regulamentações vigentes. Já para o mercado de caminhões e ônibus, a maioria dos veículos em circulação são movidos a GNV de fábrica, tendo total garantia do fabricante assim como qualquer outro modelo de caminhão ou ônibus.
Entenda tudo sobre o caminhão a gás e sua performance
O caminhão a gás é uma solução inovadora na busca por soluções energéticas de baixa emissão de carbono. Diferente de veículos adaptados, os caminhões GNV fabricados de forma original são projetados desde o início para operar com gás natural.
Como funciona o caminhão GNV?
Nos caminhões com GNV, o motor é desenvolvido especificamente para usar gás natural comprimido como combustível principal. O gás é armazenado em cilindros pressurizados e passa por um sistema de controle eletrônico avançado, que regula a quantidade exata de gás injetada no motor. Isso garante uma combustão limpa e eficiente, semelhante à de motores a diesel.
Esses sistemas de fábrica utilizam tecnologias modernas, como:
- Injeção direta de gás: o gás é injetado diretamente nos cilindros do motor, garantindo maior precisão e desempenho.
- Central eletrônica integrada: monitora variáveis como pressão, temperatura e rotação do motor para otimizar o consumo de combustível.
- Motores bicombustíveis (em alguns modelos): permitem alternar entre gás natural e diesel, aumentando a flexibilidade operacional.
Performance do caminhão GNV
Os caminhões a gás oferecem desempenho comparável aos modelos a diesel, mas com vantagens significativas:
- Redução de emissões: emitem até 20% menos CO₂ e quase 90% menos poluentes como NOx e material particulado.
- Menor custo operacional: o preço do GNV é mais competitivo em relação ao diesel, resultando em economia no longo prazo.
- Funcionamento silencioso: motores a gás produzem menos ruído, o que é ideal para operações urbanas e noturnas.
Além disso, os caminhões movidos a GNV podem contribuir para a redução de impactos ambientais, oferecendo uma alternativa eficiente e produtiva para empresas que buscam soluções sustentáveis.
Quais os modelos de caminhão a gás disponíveis no mercado?
Diversas marcas renomadas já oferecem caminhões a gás com configuração de fábrica, atendendo às necessidades de diferentes segmentos do transporte pesado. Confira abaixo alguns modelos destacados:
Iveco
Iveco Tector GN: Este modelo é conhecido por sua eficiência e versatilidade. Ele atende a uma ampla gama de necessidades de transporte, com opções de tração e potência adaptáveis. A linha Tector é projetada para oferecer conforto ao motorista, economia de combustível e conformidade com os padrões de emissões Euro VI.
Scania
Scania G460: Este caminhão a gás é uma opção robusta e sustentável, com potência de 460 cavalos e torque de 2.300 Nm. Ele é ideal para operações de transporte de longa distância e aplicações fora de estrada. O modelo também oferece uma autonomia de até 650 km, dependendo da configuração
Scania G420: Um modelo versátil e eficiente, o G420 é amplamente utilizado em operações de transporte regional e de longa distância. Ele combina potência e economia de combustível, sendo uma escolha popular para diversas aplicações.
Scania G340: Este caminhão a gás é projetado para oferecer um equilíbrio entre desempenho e sustentabilidade. Ele é equipado com tecnologia avançada para reduzir emissões e otimizar o consumo de combustível, sendo uma opção confiável para operações urbanas e regionais.
Scania P280: Parte da linha de semipesados da Scania, o P280 é ideal para operações urbanas e regionais. Ele possui um motor de 280 cavalos e é projetado para oferecer eficiência energética e conforto ao motorista, sendo uma escolha popular para transporte em áreas densamente povoadas.
Motor MWM
MWM Acteon NG: este modelo foi projetado para operações urbanas e regionais, oferecendo baixo custo operacional e excelente eficiência energética. Ele é ideal para entregas em áreas metropolitanas.
Esses modelos demonstram o compromisso das montadoras em oferecer soluções sustentáveis e eficientes para o setor de transporte pesado.
O caminhão GNV é seguro?
O caminhão de GNV, quando fabricado com tecnologia de ponta, apresenta diversos recursos que protegem tanto o veículo quanto seus ocupantes. Alguns dos fatores mais importantes incluem sistemas avançados de controle, materiais robustos e a integração de tecnologias que promovem um funcionamento eficiente e confiável em diferentes condições, sendo eles:
- Monitoramento eletrônico: sensores instalados no sistema detectam qualquer anomalia, como variações de pressão ou temperatura, alertando o motorista imediatamente.
- Cilindros de alta resistência: os cilindros de gás natural são projetados para suportar pressões muito superiores às condições normais de operação. Eles passam por testes rigorosos, incluindo impacto, fogo e explosão.
- Sistemas de corte automático: em caso de colisão ou vazamento, o sistema de gás é automaticamente interrompido para evitar acidentes.
- Dissipação rápida do gás: o gás natural é mais leve que o ar, o que significa que, em caso de vazamento, ele se dissipa rapidamente na atmosfera, reduzindo o risco de explosões.
Quais as vantagens e desvantagens do GNV para uma frota de caminhão?
Assim como outros combustíveis fósseis possuem seus prós e contras em relação ao consumo ambiental e econômico, o GNV também apresenta.
Abaixo você tomará conhecimento sobre alguns principais pontos:
Vantagens do GNV para uma frota de caminhão
O Gás Natural Veicular (GNV) possui vantagens econômicas e ambientais comparado a outros combustíveis como o diesel, gerando melhores resultados operacionais e contribuindo para o meio ambiente. Essas vantagens tornam-se um diferencial crucial no momento de decidir pela aquisição ou locação de um caminhão ou ônibus movido exclusivamente a GNV.
- Menor emissão de poluentes
- Menor custo com combustível
- Incentivo fiscais
- Segurança operacional
- Performance e autonomia similar a veículos a Diesel
Desvantagens do GNV para uma frota de caminhão
Uma das desvantagens do GNV para frotas de caminhões é a falta de postos de abastecimento em regiões afastadas dos grandes centros urbanos e das rotas principais de escoamento de cargas. No entanto, essa limitação está sendo gradativamente superada com a expansão da rede de abastecimento para atender à crescente demanda do mercado de veículos pesados movidos a GNV.
Como funciona a inspeção veicular para caminhão GNV?
Assim como em carros de passeio, para caminhões e ônibus também é necessário realizar as inspeções periódicas e manutenção preventiva e corretiva (quando necessário).
Consultar o manual do proprietário ou portaria do Inmetro para saber mais.
Como é feito o reteste de cilindro para GNV?
O passo a passo para o reteste de cilindro é o seguinte:
1. Verificação interna e externa: Decapando o cilindro, retirando toda sua tinta e resíduos, é possível constatar se há ou não possíveis rachaduras, cortes ou áreas amassadas na parte externa. Com um dispositivo de iluminação de alta potência, é verificado a integridade do interior do cilindro, além disso, é nesse momento que é feita a verificação e calibragem da rosca do cilindro. Para mensurar a espessura das paredes do cilindro, é utilizado um equipamento chamado micrômetro interno tubular. Após essas etapas, o cilindro é pesado para avaliar uma possível perda de massa.
2. Retirada de óleo de dentro do cilindro: Se existe algum resíduo de óleo dentro do cilindro, a remoção é feita nesta etapa.
3. Limpeza interna e externa: Após a etapa 1 e 2, é feita a limpeza interna e externa do cilindro.
4. Teste hidrostático: Para que seja realizado o teste hidrostático, é necessário imergir o cilindro a uma pressurização de 50% a mais do que o seu abastecimento comporta. Esse teste é feito para verificar a expansão volumétrica, a resistência e possíveis vazamentos impossibilitando sua utilização.
5. Verificação de rosca: Verificação da integridade e funcionalidade das roscas.
6. Teste de válvulas: Nessa etapa é realizado o teste para verificar a funcionalidade das válvulas.
7. Pintura e selo: Após finalizar todos os testes anteriores positivamente, o cilindro é considerado apto para a utilização e é pintado novamente da cor amarela conforme solicita o órgão regulador. Depois da pintura finalizada, é fornecido o selo do INMETRO que atesta a qualidade do objeto, juntamente com as informações da empresa que realizou o reteste e a data para o próximo reteste.
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